襄阳: 产教融合培养“大国工匠” 让企业“用得上、离不开”

高技能人才是支撑中国制造、中国创造的重要力量。习近平总书记指出,培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。

近年来,襄阳市深入贯彻实施科教兴国、人才强国、创新驱动发展战略,以职业教育“双优”创建、产教融合等为抓手,持续推进我市职业教育高质量发展,助力湖北“支点建设”,为襄阳打造中西部发展的区域性中心城市贡献教育力量。职业院校深入地方企业,对照企业重大技术攻关和技能人才需求,开展校企合作,为企业培养“下得去、用得上、离不开”的技能人才。

专业设置对接产业需求

企业需要什么人才,职业教育院校就培养什么人才!近年来,5所在襄高校和19所中等职业学校深入贯彻湖北省和襄阳市“十四五”规划,对接湖北省“51020”现代产业集群和襄阳市“144”现代产业集群,立足学校实际,合理规划布局学科专业。

根据第七次人口普查数据,襄阳市60岁及以上人口为108.89万人,占总人口的20.70%。预计到2025年,我市60岁及以上老年人占常住人口的比重为27%左右,老龄化程度进一步加深。湖北文理学院理工学院决定充分挖掘新产业、新业态、新模式带动就业,加强养老专业人才培养。

“围绕高素质劳动者的培养需求,优化专业设置、改革培养模式,成为高校服务新质生产力的新时代教育担当。”湖北文理学院理工学院副校长汪波表示,近年来,学校按照“围绕产业办专业,办好专业促产业”原则,改造传统专业,积极申报新工科、新文科专业,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接。

目前,湖北文理学院开设本科专业60个,学院聚焦襄阳汽车及零部件、新一代信息技术、装备制造、现代物流、数字产业等现代服务业,重点建设机械设计制造及其自动化、车辆工程(新能源)、自动化、电子信息工程、食品科学与工程、计算机科学与技术、化学工程与工艺、智能制造、机器人工程和人工智能等专业,面向人民生命健康,落实“大健康”理念,重点建设临床医学等医学类专业。

湖北文理学院理工学院坚持以工学为主,统筹经济学、法学、教育学、文学、管理学、艺术学等学科协调发展,现有31个本科专业,为积极适配大数据、人工智能新型技术和人口老龄化服务需求,近两年新增了跨境电子商务、小学教育、机器人工程、数据科学与大数据技术、养老服务管理、智能交互设计、智能车辆工程、智能建造8个本科专业。襄阳职业技术学院、襄阳汽车职业技术学院和襄阳科技职业学院3所高职院校,坚持“对接产业设专业、适应需求调专业、服务发展建专业”的思路,建立“撤、并、转、增”专业动态调整机制,持续优化专业结构与布局,推动专业面向智能化、现代化、融合化、集群化发展,共设有涵盖农林牧渔、食品药品与粮食、装备制造、交通运输、财经商贸、教育与体育、医药卫生、土木建筑、电子与信息、旅游、文化艺术共计11个专业大类73个专业。

从襄阳市产业发展结构看,全市高校和职业院校专业设置对接产业紧密,专业结构设置较为合理,院校人才培养为市域经济产业发展提供了强有力的人才支撑。

生产线进校园 破解技能转化难

在襄阳科技职业学院,有个3000平方米的产教融合实训基地,它由襄阳科技职业学院和襄阳美利信科技有限责任公司(以下简称“美利信”)共同建设。这里既是襄阳科技职业学院学生们实训的场所,也是美利信的生产车间。 学生直接参与企业来料加工、设备调试等真实生产任务。

在襄阳科技职业学院产教融合实训基地的精密车间,一台台全自动化数控机床正在工作,来自美利信的师傅们和学院老师们,有的正俯身给学生们讲解如何加工车载结构外壳,有的带着学生们调试机床参数,有的正蹲在机床边上检查刚加工好的产品零件,还有的正在工位上调试生产其他批次的订单产品。

“你们看,这件结构外壳周围还有毛刺,还需继续优化工艺......”在数控机床旁,襄阳科技职业学院智能制造学院学生胡长沛和陈坤正在上数控加工课,美利信技术部项目经理蔡文静手持一件车载结构外壳,正为他们详细讲解注意事项。之后,他们和生产部部长魏昆一起调整机床参数,进行生产前的调试。

“车载结构外壳周围如果有毛刺,以往由人工打磨,效率低,用工成本高。 现在只需开机利用数控加工中心,编制好数控加工程序,在系统输入指令,安装上专用刀具,数控加工中心的机床装机完毕,就可启动加工。像这种结构件,只要有小瑕疵,面不光滑,就要修改参数。”生产部部长魏昆告诉记者,不同产品有着不同工艺,他们应产品而变,不断优化。

“企业把生产车间搬到学校,学生在真实环境下实训,毕业后上手快,能迅速融入企业生产环境。”廖建说。廖建和美利信技术中心部长危伟同是襄阳市“隆中名匠”、“湖北省技能大师”、湖北省“荆楚工匠”,他们领衔的工作室就设在实训基地。近两年,工作室也承担技术攻关工作,几项技术革新直接带动企业订单产值超4亿元。

产教融合实训基地里的师资,既有来自美利信的师傅,又有学院老师。一般情况下,一名师傅(老师)带两名学生。在襄阳科技职业学院,他们把这种校企合作模式称为“三转四像”:校长围绕厂长转、专业围绕产业转、教学围绕生产转,学校像工厂、教室像车间、老师像师傅、学生像徒弟。

襄阳科技职业学院除了引入美利信等企业生产线进校园,还在企业设“教学实践区”,比如在迪明通公司等合作企业车间划定“教学工位”,配备教学设备与安全监控系统,实现“教室与车间一体、学生与员工同标”。

襄阳科技职业学院立足区域产业发展需求,紧扣职业教育“服务发展、促进就业”的办学方向,创新构建“工学结合+顶岗实习”一体化人才培养模式,通过校企协同育人、岗位能力递进培养、全流程管理保障等举措,有效破解传统职业教育“理论与实践脱节、技能与岗位错位”的难题,形成了具有示范意义的职业教育改革经验。从该校走出了一批批高素质技能人才,其中,毕业生王欣琦曾获“荆楚工匠”,还在湖北省“工友杯”首届“e有绝活”高技能人才技能大赛中,凭借高精度加工而成的“反重力陀螺仪”,摘取“十大绝活”桂冠,目前是五七一三工厂航空产品制造事业部研制班班组长;毕业生潘志强不仅是人社部“技能雏鹰”奖学金获得者,还多次在全国、全省职业技能大赛摘金夺银,从一名技校生一路逆袭成长为博士生。

高技能人才服务地方经济发展

左手操作机床手柄,右手扶着工件,双眼透过防护镜全神贯注地盯着工件。在刘强眼中,仿佛有一把量具,能把经手的工件的打磨精度控制在0.005mm以内,这种精度相当于人的头发丝的十分之一粗细。而且,相同的工装,他用时只需要别人三分之一的时间。刘强是襄阳职业技术学院汽车工程学院模具设计与制造专业2012届毕业生。通过校企合作的订单班,进入湖北中航精机科技有限公司,成为一名模具钳工。

刘强充分利用学校和企业共同搭建的平台,坚守“工匠精神”,不断提升技能,先后在公司级钳工技能比武中夺得第一名,在襄阳市高新区“劳动美”技能大赛中夺得第一名,在湖北省“军工杯”钳工技能比武大赛中夺得第五名,荣获湖北省技术能手、湖北五一劳动奖章,装配技术达到国内领先水平。

襄阳职业技术学院通过校企社三方联动搭建产教融合平台,通过开设订单班、共建合作项目等方式,实现人才培养与产业需求精准对接,让培养出的学生更适应企业发展需求,为企业输送了一大批高质量技能人才。

时刻坚守工匠精神,在面对加工精度0.005mm电极的任务时,襄阳职业技术学院汽车工程学院2014届毕业生陈博文经过连续8天的坚持与奔波、16次的铣削试验,成功按照精度要求加工出了电极。给灯泡装“大脑”的襄阳职业技术学院应用电子技术专业毕业生王彪,工作仅仅9年就参与专利撰写共48个,其中32个拿到授权,有22个是第一发明人。高级技能人才的培养也为襄阳产业高质量发展注入了活力。据统计,近年来,仅襄阳职业技术学院汽车工程学院就为东风公司、 航天四十二所、航宇公司、金鹰重工、襄轴等企业输送了大批技能人才,毕业生留襄率近60%。

陈国栋从小动手能力比较强,平时喜欢研究汽车机械构造。“现在新能源汽车发展迅速,我对这个领域很感兴趣,进入学校后,在学校老师的指导下,我学习了很多新能源汽车的制造和维修本领,并亲自动手实践,这为我在工作中的快速成长打下了坚实基础。”陈国栋是襄阳汽车职业技术学院新能源汽车学院毕业生,2022年入职比亚迪襄阳分公司,现已成为比亚迪襄阳基地制造部技术骨干。经过校企双方共同培养,已有近30名学生成长为比亚迪各业务部门的技术骨干与班组长。“除了比亚迪,毕业生们还在东风汽车、岚图等汽车企业崭露头角,逐渐成长为企业的骨干技术人员。”襄阳汽车职业技术学院汽车工程学院负责人说。

湖北科技职业学院依托“汉江流域高技能人才技工教育联盟”,在深化政校企合作方面发挥示范引领作用,着力打造技能人才高地。与华侨城、襄阳牛肉面协会、东风岚图、华为等共建5个产业学院;与玛尔帕斯、新华光、博亚精工等企业共建4个订单培养班;与新华光、江山重工、华为、比亚迪襄阳工厂等60余家知名企业建立了校企合作关系。通过深化校企合作延伸教育链、服务产业链、支撑供应链、打造人才链,为地方经济发展培育了一大批高素质技术技能人才。该校学生就业率达95%以上,其中本地就业率达75%以上。

记者:张丽  王世翠  余子威

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编辑:周杨 | 责编:张丽

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